進口廣角帶采用幾乎是零收縮和強度比鋼絲還高和耐疲勞的芳綸拉力線；氯丁橡膠使皮帶耐油和耐熱性能；背面的帆布能允許皮帶在相當的突變載荷情況下打滑，降低熱量的堆積和延長皮帶的壽命；多層的聯(lián)接帆布增加了皮帶的橫向剛性，防止皮帶翻轉或脫落，滿足RMA標準耐熱和耐油的要求。
進口廣角帶主要有5層結構組成：
1.強力層，強力層是V帶的骨架，目前主要的種類有聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩和浸膠簾子布等，作用是承受V帶在運轉過程中所產生的拉伸等應力，是三角帶傳動過程中的主要受力部分。
2.伸張膠層，伸張膠層是由彈性較高，并具有優(yōu)良的伸張性能的膠料組成，承受V帶在運轉彎曲時的拉伸應力，并對強力層起到緩沖保護作用。
3.包布層，包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布（主要是全棉帆布和滌棉帆布）組成，具有優(yōu)良的伸縮和摩擦性，能連接各個部分成為整體，保護其他部分不受磨損、浸蝕，并能增加V帶的挺括性的作用。
4.緩沖膠，聚酯鋼化棕絲帶芯或是線繩帶芯的三角帶在強力層的周圍，有一層同帶芯具有良好粘附強度的膠料，即為緩沖膠，它起到固定帶芯的作用，并能吸收三角帶在高速運轉時頻繁變形產生的動態(tài)剪切應力。
5.壓縮膠層，壓縮膠層是由耐彎曲疲勞性能優(yōu)良的膠料組成，承受三角帶再運轉彎曲事所產生的壓縮應力，保持三角帶的剛度和彈性，并起著增大三角帶截面及與帶輪的摩擦接觸面，提高傳動效率的作用。
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